მსუბუქი ფოთლოვანი ზამბარიანი სატვირთო მანქანების ცენტრალური ჭანჭიკები

ცენტრალური ჭანჭიკები და თხილები არის შესაკრავის ტიპი, რომელსაც ორი კომპონენტი აქვს - თავად ჭანჭიკი, რომელიც, როგორც წესი, დამზადებულია ფოლადის ან სხვა ლითონის შენადნობისგან, და თხილი, რომელიც, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასის ან ლითონისგან. ჭანჭიკს ერთ ბოლოზე აქვს ხრახნიანი თავი, რათა მას შეეძლოს თხილის მიღება. თხილს აქვს შიდა ხრახნი, რომელიც ხრახნით მაგრდება ჭანჭიკის გარე ხრახნზე. როდესაც თხილი სრულად არის დამაგრებული ჭანჭიკზე, ის ქმნის საიმედო დამაგრებას ორ ნაწილს შორის. ცენტრალურ ჭანჭიკებს და თხილებს მრავალი გამოყენება აქვთ სხვადასხვა ინდუსტრიაში. საავტომობილო გამოყენებაში ისეთი ფუნქციების დასამაგრებლად, როგორიცაა მუხრუჭები ან გამონაბოლქვი სისტემები; თითოეულ გამოყენებაში, ცენტრალური ჭანჭიკები და თხილები უზრუნველყოფენ მტკიცე კავშირს ორ ნაწილს შორის და ამავდროულად საშუალებას აძლევენ მათ დამოუკიდებლად იმოძრაონ საჭიროების შემთხვევაში. ფოთლოვანი ზამბარის შეკრებაში ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია ცენტრალური ჭანჭიკი. თითოეული ფოთლის ცენტრში არის ხვრელი. ჭანჭიკი იჭრება ამ ხვრელში ოთხი, ხუთი ან მეტი ფოთლიდან თითოეულში, რომლებიც ქმნიან ზამბარას. ფაქტობრივად, ცენტრალური ჭანჭიკი აკავშირებს ფოთლებს ერთად და აკავშირებს მათ ღერძთან. ცენტრალური ჭანჭიკის თავი უკავშირდება ღერძს, რაც აძლევს სატვირთო მანქანას უკანა საკიდარს ფოთლოვანი ზამბარების კომბინაციაში. მიუხედავად მისი მნიშვნელობისა, ცენტრალური ჭანჭიკი ასევე ფოთლოვანი ზამბარის ერთ-ერთი ყველაზე პოტენციურად დაუცველი ნაწილია. იმისათვის, რომ ცენტრალური ჭანჭიკი ფოთლების მოხრის გამო არ გატყდეს, საჭიროა კიდევ ერთი კომპონენტი, რათა ფოთლები მჭიდროდ იყოს შეკრული ზამბარის შეკრების სახით. ამ მიზნით, U-ს მაგვარი ჭანჭიკები ფოთლოვანი ზამბარებს ერთმანეთთან აკავშირებს. ცენტრალური ჭანჭიკის თითოეულ მხარეს U-ს მაგვარი ჭანჭიკები ფოთლებს მჭიდრო ზამბარად ამაგრებს. ცენტრალური ჭანჭიკი ეყრდნობა U-ს მაგვარ ჭანჭიკებს და პირიქით, რათა სატვირთო მანქანის უკანა ღერძის ორივე მხარეს მყარი ფოთლოვანი ზამბარები შეინარჩუნოს. შესაბამისად, თუ U-ს მაგვარი ჭანჭიკები ძალიან ფხვიერია, ცენტრალური ჭანჭიკი საბოლოოდ შეიძლება გატყდეს მოხრილი ფოთლების ზეწოლის გამო. იმისათვის, რომ U-ს მაგვარი ჭანჭიკები სათანადოდ ასრულებდნენ თავიანთ ფუნქციას, მათ დასამაგრებლად საჭიროა ბრუნვის მომენტის სწორი რაოდენობა. ეს იცავს ფოთლოვან ზამბარას პრობლემური მოძრაობებისგან, რამაც შეიძლება დააზიანოს ფოთლები, ღერძი და განსაკუთრებით ცენტრალური ჭანჭიკი. სატვირთო მანქანებზე, სადაც U-ს მაგვარი ჭანჭიკები საკმარისად არ არის დამაგრებული, დაზიანება, როგორც წესი, შემდეგი თანმიმდევრობით ხდება - ჯერ ცენტრალური ჭანჭიკი ტყდება, შემდეგ კი ზამბარის ცალკეული ფოთლები უფრო სწრაფად იშლება ბზარების გამო, რომლებსაც თითოეული ფოთოლი მეზობელი ფოთლის ზედაპირთან მოღუნვის მოძრაობებით ახდენს. ფოთლოვანი ზამბარის ცენტრალური ჭანჭიკის მოხსნა შეიძლება რთული ან მარტივი იყოს, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ მოახერხებთ ქინძისთავზე მოჭიდებას. მიუხედავად იმისა, რომ შეიძლება სასარგებლო იყოს იმის ცოდნა, თუ როგორ ამოიღოთ ცენტრალური ქინძისთავი ფოთლოვანი ზამბარიდან, შეიძლება საუკეთესო იყოს ფოთლოვანი ზამბარის მთლიანად შეცვლა.